Русија ВСМПО користи пресу за ковање од 75000т за производњу отковака од легуре ти-10в-2фе-3ал (Ти-1023). Отковци су тешки 3175 кг, а пројектована површина отковака је 1,23 м.
Реч је о највећем авијацијском ковању на свету. Користи се за теретне греде главног стајног трапа великих светских авиона Б777 и А380. Поред тога, наводи се да су тешки откови од легуре ти-5ал-5мо-5в-3цр коришћени у стајном трапу великих авиона.
Количина титанијума коју користи амерички ловац Ф-22 је 41 одсто, а структура користи титанијум од 36 тона. Реч је о представнику ловца четврте генерације. Опремљен је са два мотора Ф119 и два мотора користе 5Т титанијум. Користе се легуре титанијума Ти-6Ал-4В, ти-6ал-4вели и ти-62222. Преграда компресора, компресор и млазница мотора Ф119 сада користе легуре отпорне на пламен (ти-35в-15 ЦР).
За 22 ловца одабрано је шест материјала од легура титанијума, са укупно 4028 кг.
Ти-6Ал-4В легура чини око 36 процената. Углавном се користи за зглоб шарке главног мотора, помоћни оквир кормила, зглоб помоћних шарки кормила, помоћни поклопац кормила и спој помоћног кормила. Ти-ГАл-4ВЕЛИ легура се углавном користи за предње и задње решетке, уздужне греде, крилне греде, греда задњег крила и репно ребро, одстојни оквир и тело мотора.
Ти-6ал-2сн-2мо-2зр-2цр-0.2си (ти-62222) легура се углавном користи за предњу греду, доњу уздужну греду, ослонац мотора, равну осовину шарке репа и репни зглоб.
Остали материјали од легура титанијума укључују Ти-6242,Ти-1023,Ти-153 и Ти-3АИ-2.5В. Количина ових легура износи око 4 одсто.
