Титанијумска легураима карактеристике високе специфичне чврстоће, добре отпорности на корозију и одличних механичких својстава при високим температурама. Може да задовољи потребе дизајна делова за ваздухопловство које карактерише висока мобилност, висока поузданост и дуг животни век. Његов ниво примене је постао важан симбол за мерење напредног нивоа одабира материјала за ваздухопловство и свемирске летелице, у исто време,легура титанијумаима добру биокомпатибилност и његов модул еластичности је близак оном код људске кости. Такође је важан материјал за примену у области медицине. Иако титанијум има многе одличне карактеристике, његова обрада је увек била тежак проблем. Ниска топлотна проводљивост, радно очвршћавање и низак модул еластичностититанијумотежавају производњу компоненти од титанијума традиционалним методама машинске обраде, са ниским коришћењем материјала, дугим циклусом и високим трошковима. Тешко је превазићи проблеме уског грла високог садржаја кисеоника и порозности синтеровањем плазме.
Као нови правац технике скорог нето облика, адитивна производња у великој мери смањује процес и скраћује производни циклус. Веома је погодан за производњу сложених структура и прилагођених делова, штавише, степен искоришћења материјала је висок, а његове техничке предности природно задовољавају потребепримена титанијумапоље, У исто време, адитивна производња може избећи проблеме обраде титанијума. Титанијум није погодан за традиционалне машинске обраде, као што је ниска топлотна проводљивост, али погодан за ласерско формирање праха, стога, од пораста технологије производње металних адитива, легура титанијума је први пут стављена у употребу и брзо се шири, што такође покреће потражњу за прахом. материјала. Тренутно, годишња потрошња одтитанијум у прахуза адитивну производњу у свету је више од 1000 тона, што и даље заузима главно тржиште у целој адитивној производњи металних материјала.
