Компанија је у петак организовала посебан продајни састанак како би позвала техничке инжењере радионице да детаљно објасне знање и недоумице отитанијумски рамови за бицикле, чиме су постављени чврсти темељи продајном особљу.
Прво, детаљно су објашњени састав и будући развојни изгледи титанијумских рамова за бицикле. Пошто постоји много врста титанијумских рамова, популарнији оквири за друмске бицикле, рамови за брдске бицикле, бицикли са малим точковима и бициклистички додаци су истакнути тако да запослени прво знају састав титанијумских оквира за бицикле када их продају. Сирови материјал титанијумског оквира бицикла је титанијумска цев ГР9, која има лагану специфичну тежину и високу чврстоћу. Нето тежина оквира је само 1,5 кг. Титанијумски оквир бицикла има горњу цев, доњу цев, цев седишта, горњу предњу виљушку и задњу доњу виљушку, које су најосновније компоненте оквира бицикла. Главни делови оквира бицикла од титанијума су цев за главу, петокрака, репна кука и позиција диск кочнице (четири основне компоненте рама су направљене од легуре титанијума високе чврстоће ТЦ4 и обрађене ЦНЦ-ом). За дубље разумевање окова оквира друмског бицикла, почињемо са његовом главном цеви, која се може поделити на 34, 44 и конусне цеви. Људи су релативно тражени 44-главна цев и конусна цев. Гледамо кочницу након увођења крајње цеви. Кочница је такође веома карактеристична. Положај кочнице се такође може поделити на Ц кочницу, В кочницу и диск кочницу. Величине цеви у друмским бициклима су 480, 500 и 520. Након што су ово научили, репне кукетитанијумски рамови за бициклеуглавном се уводе, који се могу поделити на брзодемонтажне и шахтове.
Друго, гледајући брдске бицикле, то је најчешћи тип возила у нашем животу. Његове основне компоненте, попут оквира пута, такође имају горњу цев, доњу цев, цев седишта, горњу предњу виљушку и задњу доњу виљушку. Његова разлика лежи у додацима, пре свега, цеви за главу, која се може поделити на 34 наглавне цеви, 44 наглавне цеви и конусне цеви. Поређења која траже људи су 44 цеви за главу и конусне цеви, 34/44 су равне цеви за главу. Дужина главних цеви је углавном 100-110мм и могу се прилагодити различитим величинама и ценама. Може се поделити на 26/27,5/29. Величина 26/27,5 је генерално применљива у Кини. Величина 29 се углавном користи у иностранству. Величина средње цеви је 16/17/18. Ово се углавном заснива на личној висини. Репна кука је такође брза демонтажа, а осовина цеви и осовина цеви за брзо расклапање се замењују.
Коначно, неки додаци доњегоквир бицикла од легуре титанијумасу представљени, укључујући четири сета постоља, шипке седишта, крста за ручку и стезаљке за цев, што је веома популарно. Вертикална дужина је углавном између 50 и 110, а величина штапа за седење је 30,9/31,6/27,2, што се обично користи. Ако желите различите величине за подршку прилагођавању. Ту су и држачи за чајник, подлошке, сетови за зглобове и други прибор од легуре титанијума.
Кроз ову обуку продајно особље је имало много користи, научило много о тометитанијумски оквири за бицикле,и решио неке проблеме са продајом.
